Durante la sosta con un autoveicolo ad un semaforo, oltre a consumare carburante, si emette anche una certa quantità di gas serra.Ecco perchè si consiglia sempre di spegnere il motore del veicolo in caso di soste prolungate.Grazie ad un algoritmo sviluppato dal Mit ( Massachusetts Institute of Technology ) di Boston è possibile programmare i semafori, non solo per migliorare lo scorrimento del traffico, ma anche per ridurre l'emissioni inquinanti che causano l'effetto serra.
Il nuovo sistema funziona combinando i dati relativi all'emissioni dei veicoli con quelli dell'andamento del traffico in città.Il primo test è stato condotto simulando il traffico di Losanna, in Svizzera, con oltre 12000 veicoli e 17 grandi incroci, mentre il prossimo banco di prova sarà Manhattan.Per perfezionare ulteriormente il sistema, i ricercatori hanno incorporato anche le informazioni relative ai consumi e all'emissioni dei veicoli presenti in città in un dato momento.
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